Tirreno 2016. El escándalo de Monte San Vicino

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Acabó la Tirreno Adriático 2016 con el belga Greg Van Avermaet del equipo BMC Racing como vencedor final de la ‘Carrera de los dos mares’. Por desgracia y una vez más envuelta en polémica igual que sucedió el pasado año y que también comenté para R&M.

Todo comienza en la 5ª etapa entre Foligno y Monte San Vicino de 178 kms de recorrido la cual no llegó a disputarse por previsión de intensas nevadas. Una etapa clave para el devenir de la carrera ya que era considerada como la etapa reina de la presente edición de la Tirreno.

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Monte San Vicino el sábado

Muchísimo se ha hablado y escrito en dicha etapa entre los medios de comunicación, ciclistas profesionales y aficionados, sobretodo en las redes sociales.

Según los estudios meteorológicos realizados el sábado para la etapa reina que se disputaba el domingo, las previsiones no eran nada favorables, y/o incluso peores. Así lo hicieron público a los medios tras la finalización de la 4ª etapa Jerome Lappartient, el juez jefe de la carrera y RCS Sport, la compañía de medios que opera principalmente para los grandes eventos ciclistas en Italia como Giro y ‘La Classicissima’ Milán – San Remo.

El director de carrera Mauro Vegni dijo también que las condiciones de carrera no permitían mantener la etapa, especialmente si todo iba a peor y habían decidido no poner en riesgo la salud de los corredores.

Pues bien, llega el día de la etapa reina y se podría decir que en la línea de meta no había ni un solo copo de nieve.

Todo comenzó con un tweet que colgó ‘Lo Squalo’ Vincenzo Nibali el domingo, el mismo día que se tenía que haber disputado la etapa reina. En él se podía ver un vídeo del Monte San Vicino, el último puerto que se ascendía. En el vídeo de 19 segundos de duración se veía que ya no había nieve y el italiano decía: “¡¡La llegada de hoy!! El sentido común prevalece siempre, siento pena por las personas que aman este deporte”.

Evidentemente cualquier aficionado al mundo del ciclismo sabe interpretar rápidamente el mensaje del ‘Tiburón’ Nibali. Se mostraba bastante dolido por la suspensión de la etapa ya que era uno de los principales favoritos para lograr el triunfo, así como también lograr enfundarse la Maglia Azzurra que logra el campeón de la clasificación general final.

A raíz de este momento se genera una serie de mensajes en cadena en las redes sociales entre ciclistas del pelotón internacional, nada positivo para sus intereses mutuos.

Son varios los ciclistas que se manifestaron a favor y en contra de la suspensión de la etapa.

El catalán Joaquim ‘Purito’ Rodríguez del Team Katusha fue uno de los más activos mostrándose a favor de dicha suspensión, así como también el suizo Fabian Cancellara del equipo Treck Segafredo, el eslovaco y actual maillot arcoíris de campeón del Mundo Peter Sagan del Tinkoff, el australiano Michael Rogers también del Tinkoff, el norteamericano Taylor Phinney del BMC Racing, el cual fue uno de los más rotundos debido a la contestación que le dio a Nibali donde le decía que algo de nieve había en la parte superior, pero que como grupo deberían permanecer juntos y que quejarse no le ayudaba a él, ni a los fans, ni al deporte.

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Opiniones para todos los gustos

Aunque ‘La Palma’ se la llevó el irlandés Matthew Brammeier del MTN-Qhubeka, actual Dimension Data, que calificó a Nibali de egoísta e imbécil a raíz de unas declaraciones hechas para Cyclingnews en las cuales también el director del equipo Astana Paolo Slongo había amenazado con la participación de Nibali en el Giro por si acaso suspendían alguna etapa alpina.

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Tweet de Matt Brammeier

Uno de los pocos corredores destacados que pareció apoyar la decisión del italiano Nibali fue el francés del equipo FDJ Thibaut Pinot, quiena través de twitter mostraba una fotografía del lugar de la llegada y decía: “Triste realidad del ciclismo moderno. Imagen de la llegada… ¿Cómo se puede anular una etapa la noche anterior?”.

Parece claro que la decisión de suspender la etapa un día antes de su disputa no haya sido lo más acertado, probablemente por lo acontecido el año pasado también en la 5ª etapa de Tirreno y por la que recibieron muchísimas críticas. Pero como dice el dicho, “una vez visto todo el mundo es listo”.

Se podría haber buscado otro final de carrera o incluso haberla cambiado sobre la marcha una vez dado el banderazo de salida, como ya ha ocurrido en alguna ocasión; la última precisamente este año en Almería, donde estrenaron por primera vez el Protocolo de Tiempo Extremo (Extreme Weather Protocol) Un protocolo que redactó la UCI y que entró en vigor el 1 de enero de este año 2016.

Ya llevaban tiempo las asociaciones de corredores intentando ser escuchados por los diferentes organismos y organizaciones deportivas para cambiar o poner algunas reglas como puede ser la de fijar un límite de temperatura para competir, entre otras. Lo sucedido el pasado año en Terminillo o en el Tour de Oman pudiera haber sido la gota que colmó el vaso e hiciera plantearse a la Unión Ciclista Internacional de una vez por todas lo que los ciclistas llevaban tiempo exigiendo. Aunque parece ser y según critican algunos medios, también puede haber sido creado para prevenir algún más que posible problema durante la disputa del próximo Mundial que se disputará en Doha. De todas formas, ahí está.

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Protocolo de Tiempo Extremo (Extreme Weather Protocol)

Dejando a un lado el análisis de la polémica de la disputa de la etapa, se puede decir que de sobras es sabido por todos la dureza de este deporte y del gran esfuerzo y sacrificio que conlleva. Los ciclistas profesionales se someten a controles de sangre y de orina, tanto fuera como dentro de la competición, cumpliendo a rajatabla la obligación de estar localizables los 365 días del año las 24 horas al día para ser sometidos a los controles de dopaje. Y ya ni hablar del polémico pasaporte biológico, el cual controla cualquier mínima variación de sus parámetros biológicos. Es sin lugar a duda uno de los deportes más vigilados, sino el que más, de todas las disciplinas deportivas actuales, donde un simple medicamento sin mala intencionalidad por parte de quien lo digiere puede llegar a dar positivo si no se avisa con anterioridad.

Es por todas estas cosas y más el esfuerzo realizado por las asociaciones de ciclistas profesionales para lograr algunos derechos y privilegios que llevan años reivindicando. De nada sirve todo lo que se ha luchado hasta ahora si hay discrepancias como las mostradas entre los corredores en situaciones como las acontecidas en la presente edición de la Tirreno. Estos hechos son claramente un retroceso en los derechos y bienestares que parecen estaban empezando a conseguir.

Así pues, hagan el favor de ponerse todos de acuerdo en este barco e intenten navegar juntos en la misma dirección, ya que sino todo lo conseguido hasta ahora no habrá servido absolutamente para nada.

Escrito por:
@Toni_Calvo

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