Giro de Italia 2017 – Previa 2ª etapa: Olbia – Tortoli

En nuestra guía decíamos…

Este año, la cosa se pone seria bastante pronto. Una jornada que se desarrolla por un terreno pestoso, difícil de controlar y muy favorable para las fugas. No obstante, al ser tan pronto en la carrera, será difícil sorprender a un pelotón aún muy numeroso y con muchos intereses. Con dos pasos de montaña, la clasificación de la maglia azurra será peleado para portar el maillot los primeros días. Para los hombres de la general no debería ser una gran problema, pero la ascensión final a Genna Silanna, que se corona a 44 km de meta, probará las sensaciones en las subidas. Un descenso largo hasta la meta en Tortoli conducirá al pelotón para completar otra jornada de desgaste que supera los 208 km. Hay varios escenarios posibles, pero quizás el más probable sea un sprint de un grupo aún numeroso.


HORARIO

Hora de salida:  11:50 h .

Hora de llegada (aprox.): 16:58 h / 17:30 h .

TV: Directo en Eurosport a partir de las 13:00 h.

Twitter: @_RoadAndMud.

ANÁLISIS RECORRIDO

Segunda etapa del Giro, y esto ya empieza a ganar en dureza. Supondrá el primer contacto con ascensiones largas, aunque no de gran entidad. La etapa se presenta con un menú de 221 km. Ya solo la cifra asusta. Si encima te dicen que el terreno es un constante sube baja, sin a penas un metro llano, la golosina te apetece más, ¿o tal vez no? Depende desde que perspectiva se mire supongo.

La primera ascensión categorizada será un puerto de tercera categoría, el paso de Nuoro, hacia la mitad de la jornada. A esas alturas la fuga ya debería estar formada, así que su impacto en la carrera no debería ser muy grande.  

Perfil: puertosenbici.com

Llegados al kilómetros 150 de etapa, comienza la larga ascensión al Passo Genna Silana. Como podéis comprobar en el perfil que se ofrece más arriba, es un puerto muy tendido, con rampas muy constantes que no superan el 5’5% de pendiente media en algunos tramos. Son 26 kilómetros de ascensión, pero en los que se rueda perfectamente cómodo a la estela de otros corredores, por lo que será difícil fracturar el grupo. La subida se corona además con más de 45 km para la meta. El Giro lo ha catalogado de 2ª categoría, debido a su longitud, y probablemente, con la intención de animar la lucha por la montaña.

El final en Tortoli no entraña demasiada dificultad. La curva más peligrosa se encuentra ya dentro de la zona de seguridad, a dos kilómetros de la meta. Desde ahí, una larga recta hasta la línea de llegada que favorecerá a un pelotón con sus respectivos equipos organizados para el sprint. El último kilómetro pica muy ligeramente para arriba.

FAVORITOS

A priori, viendo el perfil tan quebrado, puede asustar, e invitar a pensar que es una etapa para los hombres fuertes, si estos quisieran. Si lo analizamos en detalle, vemos que no es así. No hay la suficiente dureza, y el último puerto se corona muy lejos de meta. La etapa, en verdad, está pensada para los sprinters, aunque estos tendrán que esforzarse por llegar con fuerzas al final. Al ser la segunda etapa, los equipos aún son numerosos y con mucha energía, por lo que controlar un fuga o ataques finales, será más sencillo que si esta jornada la llegamos a encontrar con más días de competición en las piernas.

No obstante, aunque sea poco probable a estas alturas, no podemos descartar el escenario de una fuga, o algún movimiento que pueda generar un corte interesante en el Passo Genna Silana. Entre esos aventureros quizás podamos encontrar a Simone Andreetta, Julen Amezqueta, José Gonçalves, Matteo Busato, Matteo Montagutti, Daniel Teklehaimanot, Pello Bilbao, Silvain Dillier, etc. Todos ellos podrían ser perfectamente protagonistas en esta jornada, y la propia carrera nos indicará hasta donde pueden llegar. Por otro lado, también es probable que veamos a Cesare Benedetti o Eugert Zhupa intentando de nuevo coger la fuga de la jornada, en busca de puntos para la maglia azurra.

Si la etapa es controlada, y acaba con un sprint numeroso, entonces los hombres rápidos coparan las primeras plazas. Desde mi punto de vista, es el escenario más probable, puesto que muchos de los sprinters que han acudido a la carrera, se defienden bastante bien en la media montaña, y habrá unos cuantos equipos interesados en ese desenlace. Encabeza la lista de favoritos Fernando Gaviria, el colombiano de Quick Step – Floors. A pesar de verse lejos de cualquier opción en la primera batalla, en este final se espera una llegada que lo puede beneficiar más, con la última recta picando ligeramente para arriba y favoreciendo su potencia.

Le siguen, Sacha Modolo y Caleb Ewan. Ambos deberían sentirse preparados para afrontar este parcial. Estos tres primeros días en Cerdeña están marcados en sus agendas, especialmente en la del corredor australiano, que no sabemos cuanto tiempo aguantará en la Corsa Rosa. Un peldaño por detrás de estos tenemos a Giacomo Nizzolo.

Debemos mencionar también a otra larga lista de contendientes, que podrían dar la campanada, aunque lo más realista es verlos pelear por un podio. Estos son: Kristian Sbaragli, Sam Bennett, Ivan Savitskiy, José Joaquín Rojas o Jasper Stuyven, que parece llegar muy fino.

Está por ver como se encontrará André Greipel tras una ascensión tan larga. La de pasado mañana (3ª et.) es perfecta para el gorila, pero quizás no quiera esperar tanto. Aquí, las oportunidad hay que aprovecharlas, y el alemán se sacrificará por obtener un gran resultado. A su favor juega que Lotto-Soudal no tiene un gran líder para la general, por lo que sus compañeros trabajarán todo lo necesario para mantenerlo bien situado en cada momento crucial de la etapa. En su contra está que quizás sea de los sprinters más pesados y que más sufra en las ascensiones. Sus rivales lo saben, y no querrán ponérselo fácil. Si pueden eliminarlo o mermarlo en fuerzas para el final, lo harán.

Tampoco podremos olvidarnos del sorprendente vencedor de la primera etapa y primer líder de este #Giro100, el austríaco de Bora, Lukas Pöstlberger.

Importante, tener en cuenta que gracias a las bonificaciones (1º – 10”/ 2º – 6” / 3º – 4”) , puedan producirse cambios en el liderato y algún otro corredor pueda enfundarse la maglia rosa, lo que motivará aún más, pues el premio es doble en el podio.

En cuanto a los hombres de la general, un día más que hay que salvar. Como venimos diciendo, el puerto está muy lejos y a pesar de ser muy largo, la pendiente media es del 3’48%, por lo que no goza de la dureza necesaria para poner en jaque a los grandes favoritos. Servirá para comprobar sensaciones en ascensiones largas, como entrante para lo que ya se avecina el martes. Evitar caídas, no perder tiempo, guardar energías y mejorar las sensaciones serán los objetivos más inmediatos para todos ellos.

ZONA APUESTAS

Nuestra apuesta:  [COL] Fernando Gaviria

Nuestro outsider:  [BEL] Jasper Stuyven

 Escrito por:
Álvaro Bartolomé Quevedo. @Alvaro_Queve

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