Giro de Italia 2017 – Previa 1ª etapa: Alghero – Olbia

En nuestra guía decíamos…

¡Arranca el Giro 100! Primera etapa de 203 km que transcurre entre Alghero y Olbia. Un terreno bastante repechero durante toda la prueba, que contará con tres pasos de montaña que otorgarán también la primera maglia azurra de este año. Los corredores tendrán que afrontar las rampas de San Pantaleo en el kilómetro 177, y lo coronarán a falta de 20 kilómetros para la meta. Un lugar propicio para ver algunos movimientos desde el pelotón, o para que la primera escapada del día trate de sobrevivir un poco más aprovechando las fuerzas intactas de las primeras jornadas. Los equipos de los sprinters tratarán de controlar para llegar al primer sprint masivo y enfundarse la primera maglia rosa de líder de este Giro tan especial.


HORARIO

Hora de salida:  12:25 h .

Hora de llegada (aprox.): 16:59 h / 17:27 h .

TV: Directo en Eurosport a partir de las 13:00 h.

Twitter: @_RoadAndMud.

ANÁLISIS RECORRIDO

El Giro comienza en Alghero, Cerdeña. La primera de las 3 etapas que transcurrirán por la isla italiana y que adelantarán el primer día de descanso de esta edición, debido a las condiciones de traslado de los corredores a otra de las islas, Sicilia.

La primera jornada, que es la que nos acontece, unirá Alghero y Olbia en un trazado de 206 km. Primer día, y ya superamos los 200 kilómetros. Solo restan otras seis jornadas más que superarán esa cifra, casi nada. Todo el terreno que tendrán que superar los corredores es muy repechero, a pesar de encontrar únicamente tres ascensiones de 4ª categoría. La dos primeras aún dentro de los primeros cien kilómetros. Multeddu y Trinita d’Agulto. No tendrán gran influencia en carrera, más allá de ayudarnos a descifrar el primer líder de la maglia azurra, que animará la batalla en la escapada.

La carrera se pondrá más interesante en los últimos 30 kilómetros. Todos los equipos tratarán de entrar bien posicionados al alto de San Pantaleo (4ª). Una ascensión corta, con 3.200 m al 5’6%, pero que tiene rampas de hasta el 12% en las zonas más exigentes, y que podría dar un susto a más de uno si no está bien situado. Un lugar propicio para intentar romper la carrera y evitar un sprint masivo, que es el desenlace más esperado. No debería ser ningún inconveniente para ninguno de los líderes de la general, más allá de si se producen algunos problemas mecánicos o infortunios varios que nadie desea.

Los kilómetros finales no tienen mayor dificultad. San Pantaleo se corona a 20 kilómetros para la meta. Llegamos a partir de aquí al tramo más llano de toda la etapa. Cabe destacar que ya dentro de la zona de seguridad para los hombres de la general (-3km), el recorrido se vuelve un poco más revirado en las calles de Olbia. Algunas curvas un poco más cerradas y un pequeño tramo de 50 m en pavé a falta de 2000 m podrían dificultar la llegada al numeroso pelotón que llegará embalado a esas alturas. Dentro del arco del último kilómetro, únicamente los corredores encontrarán un giro a izquierdas que no debería suponer un gran peligro, para afrontar una recta final de 500 m que verá levantar los brazos al que será la primera maglia rosa del Giro 100.

FAVORITOS

Una primera etapa diseñada para los sprinters. La ascensión a San Pantaleo podría tener su influencia en el desenlace final, pero en principio, no es suficiente para eliminar a los grandes velocistas aquí presentes. Hay que tener en cuenta que es el primer día de carrera, y las fuerzas estarán intactas. Además, aunque alguno de los corredores rápidos pudiera sufrir hasta el punto de perder algo de contacto en la cima, aún restarían 20 km a meta para organizarse y reenganchar con el grupo principal.

Será determinante el modo con el que se encare la subida. El ritmo será rápido para entrar bien colocado, pero una vez que se afronte la propia ascensión, veremos qué equipos deciden tomar el mando. A algunos conjuntos, como el Quick Step, les interesa hacer la subida lo más exigente posible, para mermar a fuerza de los rivales. Los belgas tienen en sus filas a Fernando Gaviria, y el colombiano es quizás el candidato más serio para este parcial. Tras una etapa de gran longitud, un perfil que dista de ser totalmente llano, y un tren a su disposición en un revirado final de etapa, son ingredientes que juegan a su favor. Motivación seguro que no le falta en su debut en una GV, sin olvidarnos de que está en juego la primera maglia rosa del #Giro100. En su contra juega que parece que le puede faltar un poco de ritmo de competición, ya que sin contar su abandono en Eschborn-Frankfurt, lleva sin competir desde las piedras, en Gent.

No serán los únicos interesados en endurecer la subida, pues el Trek-Segafredo, con Giacomo Nizzolo, o el UAE Team Emirates, con Sacha Modolo, también estarán encantados de hacer una subida exigente. Ambos corredores italianos llegan con un gran golpe de pedal. Especialmente Modolo, que venció dos etapas en el Tour de Croacia, y que apunta a repetir el éxito de 2015, cuando se adjudicó dos etapas en el Giro.

Sin embargo, puede que sea Caleb Ewan, el corredor que llega con el cartel de favorito a las espaldas, dadas las prestaciones en esta campaña, y su reciente buen desempeño en el Tour de Yorkshire, donde se ha quedado a las puertas de la victoria en dos ocasiones, pero que mostró muy buenas sensaciones, en recorridos exigentes. El australiano ya conoce el Giro del año pasado, y ya ha ganado una etapa en una gran vuelta, en La Vuelta del 2015. En Orica tiene un buen tren a su disposición y tendría que aprovechar estos primeros días en los que parte con una ligera ventaja sobre sus rivales más directos y peligrosos.

A esos cuatro grandes favoritos, hay que añadir otros dos nombres destacados. El de el ‘gorila’, André Greipel. Por palmares es el hombre a batir, pero a veces le cuesta entrar en carrera al alemán, y aunque debería pasar la última subida, hay otros parciales que le sientan mejor. El otro es Sam Bennett. El irlandés de Bora liderará al equipo en los sprints del Giro, y ya hemos visto que es capaz de vencer de tu a tu a los mejores. En su contra juega su irregularidad.

La nómina de sprinters no es especialmente larga, aunque si habrá bastante candidatos que podríamos ver involucrados en la volatta, como: Kristian Sbaragli, Phil Bauhaus, Jakub Marezcko, Matteo Pelucchi o Ivan Savitskiy. Especialmente me gustaría destacar a Nicola Ruffoni, que si supera la cota final, será uno de los más rápidos en meta, y llega con la motivación y la chispa necesarias para levantar los brazos en favor de la escuadra continental italiana, Bardiani, tras vencer dos parciales en la vuelta por etapas croata.

Por último, mencionar a Maximiliano Richeze, que a priori será el lanzador de Gaviria, pero que si este falla, podría tener su chance, y a Alexander Edmonson, una de las sensaciones y “descubrimientos” del Tour de Romandie. El joven australiano de Orica tiene mucha calidad, y ya ha empezado a brillar en los sprints. Le ocurre lo mismo que al argentino, tendrá que lanzar a Ewan, pero en función de las circunstancias, podríamos verlo envuelto en la llegada.

El estado de forma con el que lleguen los corredores será fundamental. Esto es así siempre, no estamos descubriendo la pólvora. Pero este año será aún más importante si cabe, puesto que las oportunidades para los sprinters se acabarán en la segunda semana. La última semana será una batalla en las montañas, y el cierre con la crono de Milán, reducirá la nómina de velocistas con el paso de las jornadas. Con la exigencia de este Giro, la pelea por la maglia ciclamino será una locura, y tiene que ser un objetivo realmente ansiado para sufrir hasta el final por ella.

En cuanto a los hombres de la general, un primer día que todos querrán salvar sin ningún sobresalto. Veremos si alguno comienza el Giro con malas sensaciones, pero en principio es un día para ir cogiendo el ritmo de competición y para llegar en el grupo principal. Cuánto más desapercibido se pase en estas jornadas, se podría decir que mejor.

ZONA APUESTAS

Nuestra apuesta: [AUS] Caleb Ewan

Nuestro outsider: [ITA] Nicola Ruffoni (El italiano ha dado positivo de última hora en un control antidopaje sorpresa, según la Gazzeta dello Sport. También su campañero de Bardiani, Stefano Pirazzi.) Elegimos en su lugar a [ITA] Kristian Sbaragli.

 Escrito por:
Álvaro Bartolomé Quevedo. @Alvaro_Queve

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