Adrián García – Diario desde Bélgica (Días 1 a 4)

Cuatro días ya desde que comenzó este viaje, en el cual he puesto mucha ilusión. Gracias a Road&Mud, os podré contar un poco lo que van siendo los días por aquí, tanto entrenamientos como carreras.

Comencemos un poco desde lo que fue el primer día. Tocó madrugar, ya que mi idea era poder entrenar como muy tarde a la una, así que a las 8 ya estábamos en la carretera. Tampoco nos corría prisa, así que antes de llegar a Bordeaux paramos con la intención de que yo entrenara un poco y mi familia comiera tranquila. Una hora y media de entrenamiento por terreno desconocido, tirando por donde el cuerpo me pedía y encima sin una subida, solo terreno de rectas y plano. Pensaba que mi zona era plana, pero vamos, con lo que conocí en Francia y lo que estoy conociendo por aquí, Cantabria es todo subida jajaja. Finalmente 53 km de entrenamiento a una media de 35 y listo para seguir: ducha rápida, comer rápido y listos para continuar. Pasamos Paris y el cansancio ya se notaba, así que a dormir y continuar al día siguiente.

Ya cuando me quise despertar  me encontraba en Bélgica y a una hora de mi destino. Llegar y con la misma, mover un poco las piernas en modo paseo. Comer y dirección Spa, para disputar el domingo la primera prueba. Todo esto puede llegar a ser un agobio, pero no sé si serian las ganas o la ilusión de estar donde estaba, ya que me hacia todo esto más fácil.

InstaSize_1211214415Allí llegamos, y, vamos, ya la primera impresión fue como la de estar en otro mundo. Aquello estaba repleto de autocaravanas, la mayoría de corredores junior y sub 23. Como es habitual, los buenos tienen hotel, las categorías inferiores seguimos dependiendo de un factor muy importante, sobre todo para mí, sin el cual no estaría hoy aquí donde me encuentro, como son mis padres. Eso sí, señores, os puedo asegurar que era el único que, ya a primera vista, viajaba sin sponsors.

Llega el domingo, por dentro ese gusanillo que te hacía estar entre nervioso y con miedo. Por la cabeza solo pasaba lo duro que se iba hacer, y eso sin ver el circuito. Llegaban corredores y corredores y con ello los famosos espectadores que llenan y dan color a los circuitos y que cuando lo ves en fotos ya alucinas, pero cuando los ves llegar hasta en autobuses, dices: ¡pero dónde estoy!, ¿qué es esto?, ¡dónde he estado todo este tiempo yo!

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Tocaba reconocer el circuito antes de correr, ya que el día antes fue imposible por el viaje, y tampoco me iba a fiar de lo que vi por el ordenador (menos mal). Fue entrar y ya fue el colofón, no hay palabra que lo describa, hay que estar aquí para saber lo que es. Estaba calentando con gente que yo había visto solamente por una pantalla de ordenador. Llegaba el momento y mientras calentaba veía llegar a los juveniles, por las caravanas. Eso solo significaba una cosa: era el momento de ir a la salida. Mientras iba llegando, más miedo me entraba. Allí me meti entre belgas, dando lo que serian las ultimas “pedaladas lentas” antes de que empezara el show, y entre ellos apareció un maillot negro, pero que llevaba un distintivo arcoíris. En mi vida había tenido la oportunidad de ver tan cerca a Mathieu Van Der Poel, tremenda finura y tremenda su altura, cosa que de cerca mete hasta miedo.

Toque de silbato avisándonos que llegaba el momento. Comienzan a llamar uno a uno. Yo pensé que sería el último, pero me equivoqué. Tercera fila y rodeado de los mejores sub 23, os aseguro que en aquella parrilla sería el único que no tenía nada de nada, solo la ayuda de mi familia y de mi preparador desde la distancia. Pitido y salida, no tardé en colocarme entre los 15 primeros. Las sensaciones en la bici eran únicas; pero llegó mi sentencia de muerte, el tramo a pie. No fue solo el subir, sino fue lo que había que correr después de subir ese muro. Rectas eternas en las cuales vi cómo era incapaz de seguirlse corriendo. Más que corredores de ciclocrós eran corredores de cross. Vi como perdía puestos y que mis piernas corriendo eran incapaces, pero en bici sí que podían. Pero o vas bien en todo o estás vendido aquí. Y así fue, tocó tirar de supervivencia, como se suele decir, y ni con esas fui capaz. La regla del 80% me impidió dar la última vuelta y me dejó con una rabia que nunca he tenido y la cual ha hecho que quiera luchar más por este sueño y por aprovechar esta oportunidad.

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Después de comentar con mi preparador las sensaciones de la primera prueba, hemos comenzado ya en este cuarto día de este viaje con una nueva preparación, con el objetivo, tanto de llegar bien al campeonato de España, como de poder trabajar para que día a día y carrera a carrera, podamos estar un poco mejor y demostrarme a mí mismo que si se quiere se puede. Esto solo acaba de empezar y como me dice mucha gente: estás a tiempo de mejorar. Así que señores, a eso estamos, aprovechando tanto la oportunidad como los medios de los que dispongo ahora mismo y que esperemos, que en un futuro sea alguno más 😉 😉

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Saludos para todos, gracias de nuevo a Road&Mud por esta oportunidad, y gracias sobre todo a esa gente que me mandáis día a día mensajes de apoyo, ¡se notan!

Escrito por:
@78_adri

5 comentarios
  • Conchi Riego Docen
    Publicado a las 21:58h, 14 diciembre Responder

    Adrían,estupendo por tus buenas sensaciones. La primera toma de contacto es importante como punto de partida para adaptarse a los nuevos espacios de las carreras. Coges confianza, mejoras tu forma fïsica y sobre todo, verás que eres uno más para luchar por la victoria, que con esfuerzo y perseverancia, seguro seguro, estará a tu alcance. Pero lo más importante es que disfrutes de la experiencia que se te ha brindado. Un abrazo para todos los que están contigo

  • Julen
    Publicado a las 22:19h, 14 diciembre Responder

    Eres un makina tio. Mucho animo, que seguro que alguno te ve algo y te quedas para siempre.

  • Carrick on suire
    Publicado a las 23:31h, 14 diciembre Responder

    Fenomenal artículo que nos cuenta desde dentro como es la realidad del ciclo cross español actual en comparación con el de otros países. Muy descriptivo de las sensaciones antes y durante la carrera.

  • Cantabria Infinita
    Publicado a las 10:26h, 15 diciembre Responder

    Siempre estás quejándote de que eres el único que no tiene patrocinador, pero siempre vas con los colores rosas de Gomur. Alguien que no tiene patrocinador optaría por ir sin publicidad. Te cierras puertas.
    Y la mayoría de Sub23 y Juveniles en Bélgica tampoco tienen. Sólo los que entran en equipos UCI están patrocinados.

  • Adrián García- Diario desde Bélgica (Parte 4) - Road&Mud
    Publicado a las 12:40h, 31 diciembre Responder

    […] aquí, este viaje comienza a llegar ya poco a poco a su fin, parece mentira. Si hace nada escribía aquí lo que había sido mi primera carrera, la cual será difícil de olvidar, como todo el viaje en sí. Muchas cosas han pasado en estos […]

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